鋸床、帶鋸床、金屬帶鋸床行業(yè)在國內(nèi)繼續(xù)穩(wěn)增長、調(diào)結(jié)構(gòu)，在此大環(huán)境下，行業(yè)必須調(diào)整現(xiàn)有產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，在現(xiàn)有中端 取得成果基礎(chǔ)上發(fā)力高端，一方面需要面臨國外產(chǎn)品以及合資產(chǎn)品擠壓市場的競爭壓力，另一方面要加大研發(fā)，擠入高端市場，擺脫受制于人的嚴峻形勢。
        在研發(fā)方面，國家現(xiàn)有專項支持基礎(chǔ)上實施創(chuàng)新發(fā)展戰(zhàn)略，是以企業(yè)為主要主體，以創(chuàng)新為驅(qū)動力，因為車床屬于投資大、見效慢的行業(yè)，要是憑借企業(yè)自身努力是沒有辦法實現(xiàn)長久發(fā)展的，需要多家企業(yè)參與共性技術(shù)研發(fā)，同時引入科技院校參與，實行公司合營伙伴關(guān)系推進研發(fā)；國家層面需要加大基礎(chǔ)研究投入和研發(fā)人才培養(yǎng)。
        跟隨現(xiàn)在國防、航空、高鐵、汽車和模具等重要裝備制造行業(yè)的需求量大趨勢增長，國內(nèi)的發(fā)展速度也是蠻快的，技術(shù)也隨著高速化、復(fù)合化、精密化、多軸化等方面取得了顯著進步和一系列的突破，可是在精度、可靠性等方面和國外相比較來說還是有一定差距的。論車床的水平、品種和生產(chǎn)能力，可以直接的就反映出一個國家制造工業(yè)的綜合實力，而且我國的發(fā)展比起美國跟德國是相對落后的，歷經(jīng)半個多世紀的發(fā)展，現(xiàn)在國內(nèi)遠遠落后于德、美、日等國家，國產(chǎn)基本以抵擋經(jīng)濟型和中檔普及型為主，大多數(shù)市場均被外商企業(yè)占領(lǐng)。
        就目前國內(nèi)的的制造工業(yè)技術(shù)來說，中低端產(chǎn)品我國企業(yè)已經(jīng)具有一定的實力，可是高端產(chǎn)品技術(shù)仍很缺乏，未來發(fā)展航空航天、汽車、、船舶和發(fā)電設(shè)備制造這些領(lǐng)域是必須的，國內(nèi)主要零部件和高端數(shù)控系統(tǒng)方面還需要繼續(xù)向前增進，努力發(fā)展。